Reprise des hostilités

Après un mois d’interruption et  2 manche en France, le Nurburgring était l’occasion pour les « non-français »  de reprendre l’avantage et de bien montrer qu’il fallait compter avec eux. A ce petit jeu, John Walker a joué les extra-terrestres.. Au volant d’un auto à la performance retrouvée, il fait un WE "carton plein" en signant pôle position et victoire sur les deux courses.

Pour « Le Team » le WE fut plus difficile. Il fallait tout d’abord compter avec la défection d’Olivier Cunat qui n’avait pas fait le déplacement en Allemagne et ne pourrait ainsi pas faire opposition à la domination de John Rasse en Exige. On comptait également sur le retour de Laurent Feve avec sa superbe 2-11 GT4 ex-usine. Malheureusement, son auto toute droite sortie des ateliers de Lotus Sport, était jugée non conforme au règlement de la LCE et il devait donc courir en classe « Invite ».

Perturbés par toutes ces nouvelles, les qualifications furent difficiles pour tous. Philippe Loup et Jean Pierre Genoud Prachex réussissent de superbes qualifs et s’intercalent entre Rémi et Christophe qui se tiennent dans un mouchoir mais à plus de 1,5 sec de la pôle. Tir groupé ensuite de Thierry, Olivier et Laurent. Seul José est satisfait avec une belle 3^ème place en production.

La course 1 est extrêmement disputée..  Rémi puis Christophe prennent tour à tour le commandement avec un John Walker dans « leur roues » prêt à saisir la moindre occasion.. Et c’est dans les derniers tours qu’il pris le meilleur sur Christophe qui enrage encore de s’être fait dépossédé de sa première place. Olivier Severini et Laurent firent la course « ensemble », jusqu’au moment où Laurent fit une petite erreur qui le relégua à la 25^ème place. Thierry de son côté eu des difficultés à se défaire « du paquet » et rejoint l’arrivée à la 18^ème place. José comme a son habitude bagarre avec ses « camarades de jeu» de la classe production et accroche une nouvelle place sur le podium..

 

La course 2 vu un départ en trombe de Rémi et Christophe. Mais très vite John Walker très opportuniste se défait des 2 français et prend vite le large.. Rémi et Christophe vont passer toute la course à se dédoubler. Très proche en performance, c’est finalement Rémi qui s’impose sur Christophe, mais après Karl Vivion qui profite de sa pointe de vitesse pour prendre la 2^nd place. De leur côté Laurent, Olivier et Thierry vont s’attaquer mutuellement pendant toute la course en ne laissant à personne la possibilité de s’intercaler dans leur bagarre.. Reste notre José qui ne lâche pas son abonnement sur le podium Production même si il aurait préféré monter d’une ou 2 marche supplémentaire.

 

Bientôt Brands Hatch.. La communauté Anglaise sera là au grand complet et attend la « caravane » de la LCE avec le couteau entre les dents..

Qualifications :

Rémi Pochauvin : 4^ème temps

Christophe Lisandre : 5^ème temps

Thierry Humbert : 9^ème temps

Olivier Severini : 10^ème temps

Laurent Feve : 11^ème temps

José Vaslin : 32^ème temps – 3^ème en classe Production

Course 1 :

Christophe Lisandre : 2^nd

Rémi Pochauvin : 5^ème – 4^ème en classe 2-11

Olivier Severini : 10^ème – 7^ème en classe 2-11

Thierry Humbert : 18^ème – 9^ème en classe 2-11

Laurent Feve : 25^ème – 1^er en classe Invite

José Vaslin : 29^ème – 3^ème en classe Production

Course 2 :

Rémi Pochauvin : 3^ème

Christophe Lisandre : 4^ème

Laurent Feve :8^ème – 1^er en classe Invite

Olivier Severini : 9^ème – 6^ème en classe 2-11

Thierry Humbert : 11^ème – 8^ème en classe 2-11

José Vaslin : 30^ème – 3^ème en classe Production

Compte rendu officiel de la LCE

Classement