WE découverte pour le TEAM à Snetterton.. La piste semble simple au premier coup d’œil, mais elle réserve quelques subtilités que nos amis anglais connaissent depuis bien longtemps..
Les essais libres se déroulent sous la pluie.. Bien pour « apprendre » les trajectoires, mais beaucoup moins pour prendre toute la mesure du circuit.. Dix tours pour apprendre : c’est tout ce qu’auront les membres de « Le TEAM » avant de passer aux essais qualificatifs en début d’après midi.
Les essais débutent sur une piste sèche, mais tous les compétiteurs partent dans la précipitation car déjà des nuages arrivent à l’horizon.. Après 3 tours lancés, les premières goutes arrivent et les temps commencent déjà à rallonger..
De retour aux stand, tous les membres de « LE TEAM » sont dépités.. Grises mines et grosse déception, les anglais sont devant, mais aussi les frères Rasse qui font des merveilles avec leurs Exiges.. Philou fait une nouvelle fois la Pôle au sein de « Le TEAM », Christophe et Laurent sont mécontents de leur résultats qui les positionnent derrière des autos qu’ils jugent moins rapides. Olivier se plain d’une auto qui semble manquer de puissance et Karl en progression se retrouve en milieu de tableau. José se défend bien dans sa classe mais comme tous a souffert du manque d’expérience du circuit..Gavin Kirby « l’extra terrestre » est 1,5 sec devant tout le monde. Derrière lui 6 autos sont en moins d’une seconde.. puis 5 autres également en 1 sec.. Avec des écarts aussi faibles, les courses vont être disputées..
Les résultats en essais qualificatifs :
- Philippe Loup : 8ème temps – 6ème temps en catégorie 2-111
- Christophe Lissandre : 12 ème temps – 10ème temps en catégorie 2-111
- Laurent Feve : 14 ème temps – 10ème temps en catégorie 2-111
- Olivier Cunat: 16 ème temps – 3ème temps en catégorie Exige Cup
- Karl Vivion : 18ème temps – 7ème temps en catégorie Exige Cup
- José Vaslin : 32ème temps – 6ème temps en catégorie Production
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